ООО «Электротранспорт» — общество с ограниченной ответственностью в ведении которого находится единственный в Набережных челнах вид электротранспорта - трамвай.

«Электротранспорт» является дочерним предприятием ОАО «КамАЗ». Создано оно было в 2000 году путем преобразования трамвайного управления ОАО «КамАЗ», организованного приказом «Минавтопром» в 1973 году для доставки работников КамАЗа к месту работы и обратно.

7 апреля 2011 года  ООО «Электротранспорт» за достижения в области общественного транспорта впервые в своей истории стало лауреатом международной общественной транспортной премии «Золотая колесница».

Cферой деятельности  ООО «Электротранспорт» являются:

• обеспечение эксплуатации трамваев
• перевозка пассажиров
• дальнейшее развитие электротранспорта в городе Набережные Челны

Трамвайный парк ООО «Электротранспорт» составляет 118 единиц. Ежедневно на линию выпускается около 96 вагонов.

По данным Набережночелнинского межрайонного отдела государственной статистики за 2008 год доля ООО «Электротранспорт» в общей сумме перевозок составила 40,7%. За 2009 год по данным Набережночелнинского межрайонного отдела государственной статистики в городе перевезено 80989,3 тыс.чел. Доля ООО «Электротранспорт» в общей сумме перевозок составила 37,6%.

На предприятии производятся все необходимые виды ремонтов подвижного состава, путевого хозяйства, энергохозяйства и технологического оборудования. С целью продления срока службы подвижного состава налажен капитально-восстановительный ремонт вагонов. Всего КВР проведен 46 вагонам, что позволило продлить срок их службы на 6-7 лет.

В эксплуатации ООО «Электротранспорт» находятся:

• 104,04 км путей
• 10 тяговых подстанций
• 5 конечных станций и одна промежуточная

Общая площадь земельных участков, находящихся в пользовании ООО «Электротранспорт» составляет 53,41 га:

• производственные площади и АБК занимают 16329,1 кв.м.,
• площадь закрытой стоянки для трамваев 2,2 га,
• площадь открытой стоянки для автотракторной техники  5928 кв.м. Производственные мощности рассчитаны на выпуск на линию в рабочий день 100 пассажирских вагонов.

Количество подвижного состава 157 ед., в том числе:

• трамваев – 132,

из них:

• пассажирских - 122,
• служебных - 11,
• автобусов - 5,
• грузовиков - 3,
• тракторов - 6,
• спецмашин -7.

В ООО «Электротранспорт» работают 268 водителей, в их числе 13 мужчин.

В ООО "Электротранспорт" большое значение уделяется потребительским и техническим свойствам вагонов.

В 2007-2009 гг. внедрены системы бортовых преобразователей напряжения, планомерно вагоны переводятся на люминесцентное освещение салонов.

Для обеспечения безопасности пассажиров на все вагоны установлены проблесковые маяки и сирены. Каждый четвертый вагон обеспечен сотовой связью.

Подвижной состав переведен на более экономичные угольные вставки. На трамваях установлены передние и задние светодиодные маршрутные указатели.

Проведена реконструкция системы энергоснабжения трамвайных линий, позволившая снизить затраты на энергоресурсы.

В 2009 году внедрен проект «Мониторинг и управление транспортными средствами», путем создания системы динамического мониторинга и оперативного управления работой подвижного состава на линии, посредством внедрения бортовых навигационных комплексов на трамвайных вагонах. Система мониторинга автоматически регистрирует точки маршрута, места и продолжительности стоянок, скорость движения, изменение состояния контрольных датчиков и другие данные. Вся информация затем используется для составления разнообразных отчетов.

Однако на сегодняшний день по-прежнему остро стоит вопрос обновления подвижного состава, износ его составляет 80,7%. Из общего количества пассажирских вагонов (119шт.) полностью самортизированы 112 вагонов.

В 2008 году подготовлена проектно-сметная документация стоимостью 6,5 млн. рублей на строительство трамвайной линии от пр.Беляева до пединститута по Набережночелнинскому проспекту. Проектная стоимость этого участка протяжённостью 11 км. равна 350 млн. рублей.

Разработано технико-экономическое обоснование инвестиционного проекта по дальнейшему развитию сети трамвайных путей в соответствии с генеральным планом развития города. Реализация этого проекта позволит соединить надёжным, безопасным и экологически чистым видом транспорта все районы города и решить проблему транспортного обслуживания населения.

В производственном процессе ООО "Электротранспорт" задействованы следующие подразделения:

• Депо.

132 единицы подвижного состава, 5 конечных станций и одна промежуточная, протяженность маршрутной сети 394,2 км.

• Цех осмотра подвижного состава.

Численность персонала 106 чел. Цех производит следующие виды технического обслуживания:

- ежедневный осмотр,

- ТО -1,

- ТО – 2, случайный и заявочный ремонты;

• Цех ремонта подвижного состава.

Численность 82 чел. Цех производит текущий и капитальный ремонты, а также капитально-восстановительный ремонт и осуществляют заготовку изделий, узлов и агрегатов для основных подразделений ООО "Электротранспорт".

• Служба энергохозяйства:

- район тяговых подстанций численностью 59 чел. Район обеспечивает преобразование переменного тока напряжением 6-10 кв. в постоянный ток напряжением 600 в, 10 подстанций тяговых и РУ – 6 кв. (Депо);

- район контактных сетей, численностью 37 чел. обеспечивает электроснабжение подвижного состава на линии, протяженность контактных линий 104,0 км;

- кабельные сети протяженностью 91,73 км.

• Служба пути:

- численность 79 человек

- 104,0 км пути в однопутном исчислении

- ремонтная мастерская